延安公务员考试热点：多国视角下闯黄灯的法律问题

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　　各国及地区对黄灯的规定

　　德国《道路交通秩序法》第37条规定亮黄灯是命令：在路口前等待下一个信号。

　　日本《道路交通法施行令》第2条规定了黄灯的含义是：黄灯亮起时，车辆不得越过停止线继续前进，但是车辆已经非常的接近停止位置，不能做到安全停车的除外。

　　瑞士《信号法令》第68条规定，黄灯表示：1)如果在绿灯之后亮，表示“停止行驶，如果还能安全停住的话”;2)如果和红灯一起亮，表示“做好继续行驶的准备，并等待表示可以通行的绿灯亮”。

　　台湾《道路交通标志标线号志设置规则》第206条规定：黄灯表示警告车辆驾驶人及行人，红灯即将显示，届时将失去通行路权。

　　英国《交通标志规则与一般指令》第33条规定，如果黄灯单独亮时，表示和红灯同样的禁令，除非是如此近的靠近停车线，不越过停车线已经不能安全地停住，这个时候它表示和之前绿灯一样的意思。

　　奥地利《道路交通秩序法》第38条规定，不闪耀的黄灯表示“停止”，应该停在停车线后，如果没有停车线应该停在信号灯后。如果司机不能安全停止，应该继续行驶。如果黄灯亮时已经在路口中了，应该尽量快速离开。

　　美国纽约《车辆交通法》第1111条第规定：遇见黄灯时可以进入十字路口，但是黄灯提示通行即将结束，红灯马上就要亮起。

　　从上述几个国家和地区的法律规定看，它们之中多数规定亮黄灯是禁行的，车辆应该停下来。但是又几乎都规定了例外条款，即如果驾驶者看见黄灯时已经不能安全将车停住的情况，可以继续行驶。台湾目前规定黄灯仅具有警示提醒作用，但是在台湾1989年修改法律之前，明确规定黄灯的意义在于清道。从美国纽约的规定看，黄灯时可以通行不是例外原则，而是一般许可，这算是比较独特的。但是在美国很多其它州，正好相反，亮黄灯原则上是禁行的。比如华盛顿特区的交规规定，遇到黄灯时，除非立即停车会导致不安全，应在进入交叉路口前停车。在俄勒冈州，交规对遇到黄灯则明确要求停车。

　　之所以大部分国家都规定黄灯停车，只有在例外情况下才可以继续行驶，这是有原因的。1968年11月8日联合国在维也纳通过《国际道路交通公约》，其目的之一是力争为了实现道路交通标志的国际统一化。现有八十多个国家是公约的成员国。该公约第23条规定，黄灯只能单独亮或者和红灯一起亮。单独亮的黄灯表示车辆不能越过停车线继续行驶，除非在亮黄灯的时候车辆已经如此之靠近，不可能安全地停在停车线以内。美国不是公约成员国，所以美国有的州规定黄灯可以通行并不奇怪。台湾于1969年12月19日以中国的名义在公约上签字。中华人民共和国并没有加入该公约。

　　对闯黄灯的处罚

　　一些国家并没有对闯黄灯进行处罚。比如奥地利《交通秩序法》只规定了对闯红灯进行处罚：红灯亮时不停，由此导致基于绿灯而有通行权的行驶者直接刹车或者转向，罚款72到2180欧元，不交将监禁24小时到6周。可以同时处于参加最高6个小时的交通培训课。

　　但是在不少国家，闯了黄灯还是要被罚的。因为罚则部分，明确违反了关于交通信号灯的规定是要被罚的，关于黄灯的规定自然涵盖其中。在瑞士违反关于信号灯的规定可以罚款250法郎。日本规定：无视信号灯(闯红灯等)扣2分，大型车罚12000日元，普通车罚9000日元，摩托车罚7000日元。3年点数合计一定数额时，处于吊销执照或停止执照的处分。过去三年未受行政处分，点数在6到14分时，处于停止驾驶执照，15分上吊销驾驶执照。

　　在德国，对比较轻微的违法行为，可以进行警告或者警告并处警示罚款，金额为5到35欧元不等。严重违反关于交通信号灯规定的行为是违序行为，根据德国《道路交通秩序法》第49条是应该被罚款的。处罚通则只是明确了对于闯红灯的罚款金额为50欧元，扣3分。造成危险时罚125欧元，扣4分。由于闯黄灯也是可罚的，因此在实践中闯黄灯的处罚是参照闯红灯的处罚执行的。具体处罚额度的高低要考虑驾驶者的过错程度、个人经济情况等等。如果司机扣分累计超过13分，则必须参加交通培训课。达到18分，则必须参加心理咨询并会被吊销驾驶证。如果司机在达到14分之前就自愿参加了培训课，可以减分4分或者2分。如果在达到18分之前自愿参加了心理咨询，则可以减去2分。驾驶证吊销后，最早只能在6个月后申请颁发新的驾驶证。

　　如何判定闯黄灯违法

　　既然在多数国家只有“在不能安全停车的情况下才可以在亮黄灯时继续行驶”，那么闯黄灯是否违法就必须要判断司机在遇见黄灯是否能够安全停车。

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