2014年国考面试热点：罚款数万元，车主喝农药

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　　热点概述

　　11月14日，河南永城一辆大货车，被当地运政、路政部门相继罚款。在出示月票(每月给路政3000元)和年票(每年给运政3000元)后要求在罚款几万元才放行，当事女车主再三求情无果，当场服剧毒农药自杀，现在仍在医院抢救。而执法部门只留下一句话：你死，你死跟我们没关系!女车主喝下了农药后车主家人赶紧，寻求救援。路政执法人员却说,你喝药跟我没关系，有事你找领导去，然后掉头就跑了…

　　相关评论

　　虽然最终也没能看到详细人员帐目清单，但从我们多年报道的判断看，即使全部如实公开，河南永城公路部门其实也不会有什么太大秘密，不外是又一个以罚代管，罚款返还的案例。这些年，我们已见过太多类似的现象，从黑龙江的林甸县，河南省的淮滨、商丘，湖北省的公安县，所有这些地方的公路管理部门仿佛被施加了同样的“集体魔咒”，而事实上，如果我们再往前一步，会发现，公路管理部门遭遇的实际是体制魔咒，2009年全国范围内的燃油税费改革后，一系列没有完善的配套问题在相当程度上导致了这一切。如何破解公路三乱?答案已经非常清晰，除了全面落实行政执法责任制和执法经费由财政保障制度外，更关键的是破除部门藩篱，依靠一纸文件或部门规章就可以随意处罚的状况必须得到改变。十八届三中全会已明确提出：整合执法主体，相对集中执法权，推进综合执法，着力解决权责交叉、多头执法问题，建立权责统一、权威高效的行政执法体制。我们期待着，公路主管部门能真正落实三中全会要求，先行先试，在公路管理执法方面取得重大突破。

　　模拟题

　　对于女车主不看车辆罚款重负服毒自杀这个事件，你怎么看待这个问题?

　　参考解析

　　随着这近几年经济建设的完善，我国的公共基础设施也逐步完善起来。很多道路建设也加快，在这些高速发展的同时一些不良现象也逐一出现。为了治理车辆运输的三乱问题，多部门、多人员的管理就出现了。当然，出现永城这种现象对社会造成了一定的影响。比如，媒体报道之后永城的管理部门的形象和公信力受到了质疑。民众对于，法制管理的合理性提出了质疑。那么产生女车主服毒自杀这种现象的原因我认为有以下这么几个可能性。首先，作为这次事件的女主角。这位女车主在处理问题方面不够理智，在受到不公正待遇之后就决然的采取过激行为。让这起事件的性质发生了改变，原则上如果对执法过程有异议的话，这位女车主有很多可以处理的方式。她都没有采用，反而采用了比较极端的方式去处理问题。其次，对于这个事件的发生其问题是积攒已久的。有一些体制上的原因，在整治“三乱”问题时，有关部门就有十几个。而且各个部门都有法可依，单处罚标准、金额多少又不一样，只要多个部门分管货车司机违法是早晚的。

　　针对这两个原因，我认为首先，要普及一下相关的法律知识。让民众对于基本的法律条例有较全面的理解，同时我们官方的可以建立一个法律普及微博。定期的普及法律知识，同时接受法律问题的反馈。从而让网络监管进入到我们的政府中去。另一个方面，政府也要有意识针对管理部门多问题有一个清晰的认识，尽早解决这个问题。从而从根本上杜绝这个现象的发生。

　　我相信通过政府和人民群众的共同努力，我们能营造一个美好的和谐的社会。在未来的生活中，我们的马路会更安全、更和谐。

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